Ημερομηνία: (21-07-2008) Συνεχίζοντας τη (σύντομη) περιπλάνηση στις υπηρεσίες του ΕΣΥ υπενθυμίζω το βασικό ερώτημα του άρθρου της περασμένης Κυριακής: γιατί κάθε πόλη και χωριό (πρέπει να) διαθέτει νοσοκομείο; Διότι οι τοπικοί πολιτικοί θέλουν να κάνουν «έργα» και, τι καλύτερο «έργο» από νοσοκομείο το οποίο όμως δεν λειτουργεί ελλείψει …προσωπικού! Τι …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Η εικόνα στα «επείγοντα» του δημόσιου νοσοκομείου συνηθισμένη. Κάθε ηλικίας άνθρωποι να περιμένουν το γιατρό άλλοι σε φορεία, με το χρώμα του θανάτου στο πρόσωπό τους άλλοι, νεότεροι, στα καροτσάκια με τραύματα από τροχαία, καυγάδες ή ατυχήματα λόγω της γνωστής νεοελληνικής «αμπλαούμπλας» στο χειρισμό κάθε λογής μηχανημάτων. Ο …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Ο ήχος του τηλεφώνου ήχησε στο κράνος μέσω της τεχνολογίας blue tooth. -Ποίος είναι παρακαλώ; Ο Παντελής (ο αρχισυντάκτης μου) Και τι μπορώ να κάνω δι υμάς; Να κόψεις 200 λέξεις απ’ το κείμενό σου Είμαι στη μοτοσικλέτα. Το ΘΕΛΩ σε 10 λεπτά Σταμάτησα, κάθισα στο παγκάκι, έβγαλα …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Κατάληξα στο συμπέρασμα ότι το κυνήγι για το χαμένο δισκοπότηρο πρέπει να πάρει τέλος. Κι αυτό όχι επειδή ο υφυπ. Ναυτιλίας Μανόλης Κεφαλογιάννης είχε το θάρρος να δηλώσει ότι ο ίδιος, η κυβέρνηση, η αξιωματική αντιπολίτευση, οι μεγαλοεκδότες και οι μεγαλοδημοσιογράφοι είναι καραγκιόζηδες αλλά επειδή η προσομοίωση έθιξε …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Σε λιγότερο από μία ώρα από τη πτώση ενός αεροπλάνου ή ελικοπτέρου τα μέλη του χορού του Θεάτρου του (αεροπορικού) Παραλόγου έχουν βγει στα παράθυρα και, φορώντας τις πιο παρδαλές τους στολές εκτοξεύουν τα πορισματά τους επί δικαίων και αδίκων. Κάθε φορά που ένας χειριστής της Πολεμικής ή …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Τα πολύ παλιά χρόνια μία εφημερίδα (η Βραδινή) δημοσίευε σε συνέχειες ένα «ιστορικό» ανάγνωσμα με τίτλο «Ο εφές του Αιδινίου» στο οποίο μία όμορφη ελληνίδα είχε πάθει έρωτα με ένα λεβέντη τούρκο ή το ανάποδο που να θυμάμαι τώρα. Αυτό που μου έκανε εντύπωση δεν ήταν η ιστορία …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Όπως γνωρίζουν όσοι μου κάνουν τη τιμή να διαβάζουν αυτή τη στήλη, οι εξελίξεις τις περασμένης εβδομάδας (κατάρριψη ελληνικού μαχητικού, θάνατος Ηλιάκη, Ίμια ΙΙ και ΙΙΙ, ανακάλυψη της Αμερικής (στην επιθετικότητα της Τουρκίας κλπ, ) εμπόδισαν τη δημοσίευση του 2ου μέρους της πονεμένης ιστορίας της Γενικής Αεροπορίας στην …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Αν εξαιρέσουμε τις απίθανες ως ξεκαρδιστικές επιδόσεις της Τζουτζίας στο τρόπο που αντιμετωπίζει τα προβλήματα του εναέριου χώρου, των χωρικών υδάτων και των περιοχών ευθύνης σε θέματα Έρευνας & Διάσωσης, όπου κάθε υπηρεσία (ΥΠΑ, Υπ. Εξ., ΓΕΑ, ΓΕΕΘΑ κλπ) έχει τη δική της πληροφόρηση, ένας χώρος που προσφέρεται …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Το παρακάτω κείμενο δεν είναι δικό μου. Έχει γραφτεί πριν χρόνια από έναν από τους καλύτερους πιλότους της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας σε ειδικό περιοδικό. Το αναδημοσιεύω (με τις απαραίτητες συντομεύσεις) σαν ελάχιστο φόρο τιμής στους 27 νεκρούς χειριστές των τελευταίων 10 ετών που, σε πείσμα των καιρών, του …

Ημερομηνία: (21-07-2008) Θυμάμαι την εποχή που στη κατάταξη των οικονομιών των χωρών-μελών που επισκοπούσε ο ΟΟΣΑ, η Ελλάδα ήταν εμπρός από τη Πορτογαλία, την Ισπανία και την Ιρλανδία. Ήταν «λογικό» γιατί, οι χώρες της Ιβηρικής είχαν μόλις βγει από δικτατορικά καθεστώτα δεκαετιών και η Ιρλανδία υπέφερε από τη βρετανική κατοχή …