Μόλις άκουσα έναν τύπο να λέει (και να δείχνει) στην εκπομπή του Παπαδάκη ένα “σύστημα” που “ιονίζει” τη βενζίνη και “κάνει οικονομία 30%”!!!
Αν έκανε έστω και 0,0005% θα είχε ξεσπάσει ο 3ος Παγκόσμιος αλλά, που να το καταλάβει αυτό ο “λαϊκός” παρουσιαστής ο οποίος δίνει βήμα στον κάθε τύπο που κλέβει τον κόσμο…
Στο κόσμο του όπως πάντα ο Γιώργος
RSS - Posts
9 Comments
Από αδελφή εκπομπή του μεgάλου καναλιού πριν λίγες μέρες.
Ίσως η περίπτωση διαφέρει γιαυτό όρκο δεν παίρνω.
το συνημίτονο μας
Και βέβαια διαφέρει!
δεν είναι στο κόσμο του ο παπαδάκης…εμείς είμαστε στον κόσμο μας…η πραγματικότητα είναι του παπαδάκη
ΣΩΣΤΟ…….!!!!!
Συμφωνώ. Η πραγματικότητα είναι του Παπαδάκη. Εμείς ζούμε στο Καθαρτήριο
Καλήμερα Κώστα,
Ακολουθώ τη πορεία της σκέψης σου από το πρώτο τεύχος των4τ, τότε που είμαστε στην έκτη γυμνασίου(…)
Πριν αρκετό καιρό βρήκα στο ίντερνετ μια σελίδα που αναφερόταν στην χρήση κυττάρων υδρογόνου (hydrogen cells)σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτ/τα και όχι μόνο.
“http://www.hydrogenjunky.com/products/systems.html””
Θέλω να πιστεύω ότι έχεις υπόψη σου τη χρήση αιτών των κυττάρων.
Πιστεύεις ότι αξίζει το κόπο η εγκατάσταση ενός τέτοιου κυττάρου σε αυτ/το( ακούγεται ωραίο) η είναι άλλο ένα φιάσκο σαν και του φίλου μας που παρουσίασε ο Παπαδάκης???
Σε ευχαριστώ για το χρόνο σου και… θυμήσου την διαφήμισή του Ιωάννη του Περιπατητή…
με εκτίμηση
Δημήτρης Κ.
Για να χρησιμοποιήσεις κυψέλες καυσίμου (έτσι λέγονται) χρειάζεσαι την ανάλογη υποδομή και αυτή δεν υπάρχει ούτε στις ΗΠΑ.
Προφανώς έκανα λάθος, αναφερόμενος στη χρησιμοποίηση υδρογόνου από αυτ/τα.
Αυτό που βρήκα είναι ένα κουτί με ανοξείδωτες πλάκες σε συστοιχία, που όταν βάλεις καταλύτη και νερό και ενώσεις τους πόλους στη μπαταρία του αυτ/του, τότε αρχίζει να παράγεται υδροξείδιο του υδρογόνου,(ΗΗΟ) το οποίο, στη συνέχεια, το οδηγείς με μια σωλήνα στην είσοδο του αέρα του αυτ/του και πριν αφού έχει περάσει από διάφορα φίλτρα. Αυτό όταν εισέρχεται στον θάλαμο καύσης μαζί με το καύσιμο ( βενζίνη η πετρέλαιο) και τον αέρα, βοηθάει τη καύση με αποτέλεσμα τη καλλίτερη απόδοση του κινητήρα (?) με αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης (?) και τη δημιουργία υγιέστερων … καυσαερίων (?)
Είναι σωστά τα πιο πάνω ή είναι κοροϊδία???
Εντελώς κοροιδία ,