Βλέπω αυτή τη στιγμή μια κυριούλα να μιλάει στη ΝΕΤ για τα τροχαία ατυχήματα για λογαριασμό του ινστιτούου “Παύλος Μυλωνάς” και, για μία ακόμα φορά καταλαβαίνω γιατί και πόσο απέτυχα στη ζωή μου.
Τέσσερις πλήρεις μελέτες για την Οδική Ασφάλεια υποβάλαμε σε τέσσερεις Υπουργούς Μεταφορών (δύο της ΝΔ και δύο του ΠΑΣΟΚ) και δεν έκαναν καν το κόπο να απαντήσουν. Πάνω από 7 εκατομμπύρια ευρώ επενδύσαμε στη λειτουργία της “Safetrack A.E”αλλά, ούτε αυτό συγκίνησε τα …καρύδια. Να όμως που, από τα βάθη Κόμματος του Γυμναστηρίου εμφανίζεται η κυρά Χαρίκλεια που έχει ξάδερφο στη Κορώνη και, πάρε τιςεπιδοτήσεις απ’ την Ε.Ε και τις ανακοινώσεις του ινστιτούτου “Να σε Πάρω να Φύγουμε” σε prime time στη κρατική τηλεόραση!
Ούστ ρεμάλια. Εξαγορασμένοι ντενεκέδες που τα “πιάνετε” απ’ την Μίζενς και παριστάνετε τους υπουργούς… Ξεφτίλια
RSS - Posts
9 Comments
Κύριε Καββαθά,
Το μόνο λάθος που κάνατε είναι ότι δε γίνατε τσιράκι κανενός κομματικού μηχανισμού… Σήμερα πληρώνετε το κόστος της επιλογής σας να παραμείνετε έντιμος… Αναρωτιέμαι, τώρα που πλησιάζει η ώρα ο λαός να μιλήσει στις κάλπες, θα τους στείλει επιτέλους σπίτι τους;
Δεν γνωρίζω ακριβώς του σύσταση του Ινστιτούτου Παύλος Μυλωνας αλλά νομίζω ότι έχει καλές προθέσεις και έχει καταφέρει κάποια πράγματα σχετικά με την οδική ασφάλεια, έστω και υπό μορφή ενημέρωσης και εκδηλώσεων. Χωρίς να παραγνωρίζουμε την προσπάθειά σας και τα άκυρα που λάβατε όλα αυτά τα χρόνια απο γραμματείς και φαρισαίους. Ακόμα όμως κι αν είναι με μέσον η παρουσία στο κρατικό κανάλι, κάτι είναι κι αυτό, έστω κι ένας τηλεθεατης μήπως συγκινηθεί… Από το να βλέπουμε Eurovision έστω Παύλος Μυλωνάς.
Κατάλαβα.. Ράβδος εν γωνία άρα βρέχει
Και λίγα τους Λέτε !!!!!
Είναι προς τιμήν σας που «δεν έκαναν καν το κόπο να απαντήσουν». Αν είχαν απαντήσει ήταν που θα έπρεπε να ανησυχείτε…
Μαστερ, σαν πληροφορηση απλως, το “ινστιτουτο” ειναι Πανος( οχι Παυλος) Μυλωνας.
Αυτη η κυρια ειναι η μητερα του, το “ινστιτουτο” ονομαζεται ετσι “τιμης ενεκεν” , ο γιος της σκοτωθηκε σε τροχαιο δυστυχημα, επισης δεν γνωριζω αν παραγει εργο η αν καποιοι την εκμεταλλευονται…
Ως προς το παραπονο που εκφραζεις, δυστυχως εχεις ΑΠΟΛΥΤΟ δικιο, μπορει να μην ελαβες επιχορηγησεις (που δικαιουσουν), μπορει να “εφαγες πορτα” απο πολιτικες καρικατουρες, ΑΛΛΑ εισαι υπευθυνος για την οδικη ( και οχι μονο…) διαπαιδαγωγηση δεκαδων χιλιαδων ΠΟΛΙΤΩΝ και εισαι ενα απο τα ελαχιστα δημοσια προσωπα που απολαμβανει ΕΚΤΙΜΗΣΗ…….
Μην δημοσιευσεις αυτο το σχολιο, ειναι “επι προσωπικου”…
Λες να μη τα γνωρίζω όλα αυτά; Χρησιμοποιώ τη περίπτωση του συγκεκριμένου “ινστιτούτου” ΟΧΙ για να νιαουρίσω τη δυσαρέσκεια μου αλλά, για να πω για μία ακόμα φορά πως αν δεν έχεις μπάρμπα στη (κομματική) Κορώνη δεεν πας πουθενά
Συμφωνώ απόλυτα στους χαρακτιρισμούς και συλλυπούμαι για τις τόσες προσπάθειες που καταβάλλατε, δυστυχώς*, επί ματαίω!
Καλώς αναφέρετε τις έντιμες και ειλκρινείς Σας προσπάθειες για μια καλλίτερη Ελλάδα!
Ευπειθέστατος**
Πάντα φιλικά
Ευμένης Καρδιανός
* Διότι, εάν είχατε εισακουσθεί, όχι μόνο θα είχαμε εμείς όλοι οι καλοί Έλληνες ωφεληθή αλλά και … τα καρύδια …. και τα αμύγδαλα …θα είχαν δει Θεού πρόσωπο!
**Επειδή είμαι Έφεδρος Αξιωματικός Μηχανικού και ως γνωστόν οι Αξιωματικοί του Πεζικού είναι αρχαιότεροι …!
Το συμβάν που μου θα σας διηγηθώ εξηγεί ,νομίζω , γιατί δε προκόψατε Καββαθά στην χώρα που λέγεται «Γιουνανιστάν »(δικό Σας)
Βρέθηκα ,συνεργαζόμενος κάποτε ως τεχνικός υποστήριξης, με εισαγωγέα μηχανημάτων σε ένα βαφείο υφασμάτων ,το όποιο είχε και τμήμα κατασκευών .Θα τοποθετούσαμε ,δοκιμάζαμε ένα μηχάνημα .Εκεί συνάντησα τυχαία έναν γνωστό και στην κουβέντα επάνω μου κάνει πρόταση αν θα με ενδιέφερε να συνεργαστώ ως εξωτερικός συνεργάτης .Του είχα απαντήσει θετικά ,αν και δεν προσδοκούσα να έβγαινε τίποτα από αυτό.(το έχω εμπεδώσει όπως και όλοι μας ,νομίζω ,ότι με το τάξιμο δεν χαλάει η κουμπαριά).
Πέρασε αρκετός καιρός και κάποτε τον συναντώ τυχαία .Του θυμίζω το γεγονός και μου διηγείται την εξής ιστορία:
Τους χάλασε στο εργοστάσιο ένας τσέχικος τόρνος συμβατικής τεχνολογίας ,και ως υπεύθυνος του τμήματος αναφέρει στον προϊστάμενο του,πως έχει κάποιον που θα μπορούσε να το επιδιορθώσει .Εκείνος τον έκοψε ,λέγοντας του : «μην ανακατεύεσαι ,δεν ξέρεις εσύ από αυτά».
Καλεί ο προϊστάμενος τότε έναν ειδικό. Ζητά αυτός να του παραχωρήσουν δυο πάγκους και τρία τσουβάλια πανιά , 30λιτρα πετρέλαιο .Διαλύει και το κάνει το μηχάνημα «φίλο και φτερό ».Με πινέλο το κάθε εξάρτημα επί 2 εβδομάδες συνεχιζόταν η «εγχείρηση »,στο τέλος τους ανακοινώνει την γνωμάτευση: «το μηχάνημα από της μηχανολογικής πλευράς δεν έχει τίποτα ».Έρχεται τότε άλλος ιδικός και μετά από δυο εβδομάδες ,επιτέλους , το μηχάνημα φτιάχνεται.
Απολογισμός : 4 εβδομάδες χωρίς τόρνο ,για τον λόγο που δεν «έπαιρνε την γρήγορη» + 3.000.000 δραχμές για την επισκευή.
Του απαντώ μετά ,πως δίκιο είχε ο προϊστάμενος του πως «δεν ξέρει από αυτά »,γιατί αν ερχόμουν εγώ και σε 3 ώρες επισκεύαζα την ζημιά θα ζητούσα 60.000 δραχμές- «ποιος και πόσο θα λάμβανε υπόψη» ο προϊστάμενος του?