Το Πράσινο Νησί

Διάβασα, σήμερα, στη “Καθημερινή” πως ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκης αποδέχτηκε πρόταση του Γ.Γ ‘Ερευνας & Τεχνολογίας Φίλιππου Τσιλίδη για το project “Πράσινο Νησί”. Εκτός από άσχετοι οι άνθρωποι είναι και κλέφτες ιδεών γιατί, αυτή τη πρόταση την υπέβαλα το 1993 στον αείμνηστο Ανδρέα Παπανδρέου

Χρόνια αργότερα την ίδια πρόταση υπέβαλλα στον Κώστα Καραμανλή όταν με κάλεσε στο Μέγαρο Μαξίμου, μαζί με τη πρόταση για αγώνα με οχήματα που χρησιμοποιούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας, για μία διαδρομή από την Ολυμπία στο Πεκίνο και, μετά, κάθε 4 χρόνια, στην εκάστοτε Ολυμπιακή Πόλη

Ο Πρωθυπουργός διάταξε (μπροστά μου) τον Υπουργό Ανάπτυξης και τον επίσης Γ.Γ Ε&Τ Τσουκαλά να την “υλοποιήσουν” το ταχύτερο. Η πρόταση όχι μόνο δεν “υλοποιήθηκε” αλλά΄, όπως γίνεται με τους μη αρεστούς στην Εξουσία, την κατάπιε ο κάλαθος των αχρήστων

Όπως δεκάδες φορές έχω γράψει η ιδέα για τον αγώνα, η πρόταση για το Πράσινο Νησί που, για πρώτη φορά είχα υποβάλει το 1987, η πρόταση για ένα ετήσιο αγώνα με “καθαρά” οχήματα στον Εθνικό Δρυμό της Πάρνηθας και άλλα ήταν και είναι δική μου και κανείς δεν μπορεί να την ιδιοποιηθεί χωρίς να κινδυνεύσει να γελοιοποιηθεί. Όμως, τι να περιμένει κανείς από κάποιον που ανάθεσε την καμπάνια για την Οδική Ασφάλεια στην (ωραιοτάτη χωρίς αμφιβολία) Κα έλλη Κοκκίνου και στον “Μικρό Νίνη”; Μήπως να σεβαστεί τους πρωτοπόρους; Ξέρω πως, κανείς από τους εν λόγω κυρίους δεν πρόκειται να διαβάσει το σχόλιο όμως καλό είναι να το γνωρίζουν οι λίγοι (πρός το παρόν) επισκέπτες του blog.