Ημερομηνία:  ( 31-07-2005 ) Όπως και άλλες ευρωπαϊκές πόλεις έτσι και η Αθήνα τον Αύγουστο η μεταβάλλεται σε έρημη πόλη. Oι κάτοικοί της την εγκαταλείπουν, οι δρόμοι αδειάζουν από κάθε λογής όχημα, το νέφος” εξαφανίζεται και, για ένα παλιό οδηγό «αγώνων» σαν εμένα, η διαδικασία αγγίζει το σουρεαλισμό καθώς, χρειάζεσαι …

Ημερομηνία: ( 24-07-2005 ) Μετά τις πρόσφατες επιθέσεις στο Λονδίνο και αλλού αισθάνθηκα την ανάγκη να συντάξω κι’ εγώ ένα νομοσχέδιο για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας το οποίο θέτω υπ’ όψη των αναγνωστών και, βέβαια, των υπουργών Εξωτερικών των 25. Πιστεύω ότι μόνο μέσα από το διάλογο, φωτισμένες  ηγεσίες, ανήσυχοι …

Ημερομηνία: ( 17-07-2005 ) Μη φοβάστε! Ούτε λέξη δε πρόκειται να πω (πια) για το «φονικό» πέταλο του Μαλιακού, το εγκληματικό τετράγωνο του Παγασητικού και το παρανοϊκό τρίγωνο των Βερμούδων. «Έφαγα» τη ζωή μου να γράφω και να μιλάω για την οδική ασφάλεια αλλά, οι «αρμόδιοι» (όλων των κυβερνήσεων και …

Ημερομηνία: ( 10-07-2005 ) Σε ένα εστιατόριο στο Παρίσι το 1995, ο Σερζ σχεδιάζει (στη χαρτοπετσέτα) ένα υβριδικό αυτοκίνητο, μια πρόταση για τις πόλεις του 21ου αιώνα Είναι 30 ετών, πατέρας δύο παιδιών και εργάζεται σαν σχεδιαστής – μηχανικός στο Τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης μεγάλης εταιρείας αυτοκινήτων. Στο πρόσωπό του …

Ημερομηνία: ( 03-07-2005 ) Δεν έχει ξαναγίνει πουθενά στο κόσμο. Να φτιάχνεις σε χρόνο dt μία θαυμάσια σχεδιασμένη ειδική διαδρομή ενός αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, σε ένα από τα ωραιότερα (και ακριβότερα) Ολυμπιακά Στάδια του πλανήτη, να μαζεύεις (χωρίς να κουνάς το αρτηριοσκληρωμένο σου δαχτυλάκι) 65.000 θεατές που πληρώνουν …