Πρώτο ΘΕΜΑ, Είπανε της γριάς να….

Ημερομηνία: ( 28-08-2005 ) Μία, δύο, τρεις, πολλές πίστες Formula 1 στην Ελλάδα Τη λαϊκή φράση «είπανε της γριάς να χ… κι’ αυτή έκανε ότι έκανε» τη ξέρετε. Είναι χαρακτηριστικό του λαού μας και περιέχεται και στο γενετικό μας κώδικα όπως καθημερινά αποδεικνύεται από το τρόπο που ο ένας αντιγράφει/ …

Πρώτο ΘΕΜΑ, Περί βλακείας…

Ημερομηνία ( 21-08-2005 ) Παρακάμπτοντας το γεγονός ότι, «απαγορεύεται δια ροπάλου να μιλάει κανείς πολύ και να περιαυτολογεί διότι κινδυνεύει να θεωρηθεί βλαξ» θα δεχτώ την εξήγηση του Ρόμπερτ Μούζιλ στο «Περί Βλακείας» πόνημά του (εκδόσεις Ολκός) που λεει ότι, «…οι μόνοι που επιτρέπεται, εν ονόματι των ανθρώπων, να διηγούνται …

Πρώτο ΘΕΜΑ, Οι επιπτώσεις της αιολικής ενέργειας στη libido των αιγοπροβάτων

Ημερομηνία: ( 11-08-2005 ) Ή η μεγάλη σημασία των βλακών εν τω συγχρόνω βίω Δεν φτάνει που οι πυρκαγιές αφανίζουν τους τελευταίους πνεύμονες πρασίνου στην Ελλάδα, δεν αρκεί που οι αστροναύτες του Discovery ανακάλυψαν την Αμερική ανακαλύπτοντας ότι ο πλανήτης πεθαίνει  από τη ρύπανση, δε φτάνει που δε μπορώ «να …

Πρώτο ΘΕΜΑ, Πελάτες μουουουου

Ημερομηνία: ( 07-08-2005 ) Η καταγγελία-σοκ της Κας Ζωής Παπαθανάτου-Φορμολιάδου Πάντα βάζω εισαγωγικά στη φράση «εορτή για την αποκατάσταση της δημοκρατίας» όταν αναφέρομαι στο μέγα κοσμικό γεγονός που λαβαίνει χώρα στους κήπους του Προεδρικού Μεγάρου. Όχι τόσο για τις ενδυματολογικές προτιμήσεις των προσκεκλημένων («Πούλιτζερ» στο Ν. Ζαχαριάδη για το ρεπορτάζ …

Αντίλογος, Φυσική και Αυτοκίνητο (08/2005) – Τεύχος 419

Mια γωνιά για τους φίλους του αυτοκινήτου που θέλουν να γίνουν φίλοι της φυσικής και το αντίστροφο.  Παθητική ασφάλεια (μέρος 1ο) του Διονύση Κωνσταντίνου, Φυσικού  Τι προκαλεί τραυματισμούς, όταν γίνονται ατυχήματα με αυτοκίνητα; Συνήθως, είναι η επαφή του επιβάτη με υλικά του αυτοκινήτου του. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου, φιλόξενο, λειτουργικό και …

Εν Λευκώ, Αυγουστιάτικα φεγγάρια (08/2005), Τεύχος 419

Τεύχος 419 ΜΙΑ και οι πιθανότητες να τα ξαναζήσω συντρίφτηκαν στα γρανάζια της καθημερινότητας και της χωρίς ανάσα «δουλειάς», το μόνο που μένει είναι να θυμάμαι. Η μηχανή που έχω σχεδιάσει, εξελίξει και κατασκευάσει με πάει 30-40 χρόνια πίσω ή 200 χρόνια μπροστά, ανάλογα με τη διάθεσή μου. Είμαι στην …