Πώς να αποκτήσετε followers!

Για οδηγίες δείτε αυτές τις δυο σελίδες από το blog του Costas Cavathas Τhe Meta4four Institute Για τον Κώστα Καββαθάκαι Walk the Line Αν βρίσκετε αυτές τις σελίδες πολύ μεγάλες, μπορώ να σας πω, με δικά μου λόγια, σε περίληψη τη συνταγή: Ζυμώνετε μια πορεία 50+ χρόνων δημοσιογραφίας με συνέπεια …

Πίσω στις ρίζες…

Άρχισα να φτιάχνω το ιστολόγιο το 2007. Βγήκε στον αέρα το 201, μια εποχή που λίγοι σχετικά στην Ελλάδα και στο εξωτερικό είχαν blog και τα αποκαλούμενα “κοινωνικά δίκτυα” ή social media μόλις είχαν γεννηθεί στις ΗΠΑ. Θα επαναλάβω κάτι και παρακαλώ να το εκλάβετε μόνο σαν ένα είδος αστείου …

Κ. Καββαθάς: Οδεύουμε στον «Homo Deus» και την μετα-ανθρώπινη Κοινωνία της Πληροφορίας

Μια ενδιαφέρουσα συνέντευξη στο Γιώργο Σαχίνη Πηγή: neakriti Ο επί 6 δεκαετίες δημοσιογράφος και εκδότης περισσοτέρων από είκοσι εντύπων, εμβληματική φυσιογνωμία του χώρου, ο Κώστας Καββαθάς, μιλώντας σήμερα στον 98.4 , υποστήριξε ότι παρά τα χαρακτηριστικά της πανδημίας του Covid-19, δεν είναι ο ιός που θα σημάνει το τέλος της …

Featured

ΚΩΣΤΑ ΚΑΒΒΑΘΑ ΜΕ ΛΕΝΕ ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΖΩΝΤΑΝΟΣ!

Δημοσιεύθηκε : Σάββατο, 21 Μάρτιος 2020 18:48 | Γράφτηκε από τον/την Super User

Πηγή: Reab and Sea

Κάμερα – Επιμέλεια συζήτησης : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

kavathas1

Τον “αιρετικό” δημοσιογράφο, δεινό χειριστή του γραπτού λόγου και εκδότη Κώστα Καββαθά γνώρισα στα τέλη της δεκαετίας του ’80. Ήταν μια εποχή που κάποια άρθρα μου δημοσιεύτηκαν στους “4 Τροχούς”. Άρθρα που ουδεμία σχέση είχαν όμως με τους 4 τροχούς, αλλά με τα ταχύπλοα της Formula I, τα οποία την εποχή εκείνη έτρεχαν στον κόλπο της Γαρίτσας στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Τα χρόνια πέρασαν, ο κατά 12 χρόνια μεγαλύτερός μου Κώστας Καββαθάς διεύρυνε τη γκάμα των περιοδικών που εξέδιδε η εκδοτική του εταιρεία, με περιοδικά για αεροπλάνα, ηχητικά μηχανήματα, μοτοσυκλέτες, ταξίδια, σκάφη θαλάσσης, μαγειρική κ.α.

Την ίδια εποχή εγώ άρχισα να επεκτείνω τη δραστηριότητά μου στο εμπόριο και τις αντιπροσωπείες ειδών αλιείας ανοικτής θαλάσσης, ανήμπορος να υποκύψω στις ορέξεις του εκδοτικού και τηλεοπτικού κατεστημένου που ήθελε, και συνεχίζει δυστυχώς να θέλει, τους δημοσιογράφους παπαγαλάκια και φερέφωνα των χορηγών του. Δεν έχανα όμως την ευκαιρία να ασκώ, εν τω μεταξύ, το δημοσιογραφικό μου βίτσιο αρθρογραφώντας σε περιοδικά ή εφημερίδες, με την προϋπόθεση βεβαίως ότι δεν έμπαιναν όροι και προϋποθέσεις στο ύφος και στο περιεχόμενο της γραφής μου.

kavathas3

Με τον Κώστα Καββαθά «συναντηθήκαμε» προσφάτως στο facebook, το αμφιλεγόμενο αυτό μέσο κοινωνικής απομόνωσης το οποίο, ενίοτε, λειτουργεί και σαν συνδετικός κρίκος ανθρώπων που χάθηκαν με το πέρασμα του χρόνου. Του έκανα αίτημα φιλίας, αυτός το αποδέχθηκε, και μετά από παρέλευση μερικών εβδομάδων μου πέρασε απ’ το μυαλό η ιδέα, που είχα προ αμνημονεύτων χρόνων, να του πάρω μια συνέντευξη ή, μάλλον, να συζητήσω μαζί του on camera.

Τον πρώτο εύλογο ενδοιασμό του Κώστα, παρόντος βεβαίως και του κορωνοϊού που μας έκλεισε όλους στο κλουβί μας, αντικατέστησε γρήγορα η καταφατική του απάντηση, συνηγορούσης και της δικής μου διαβεβαίωσης ότι θα λάβω όλα τα μέτρα για να προφυλάξω τον ίδιο, αλλά και τον εαυτό μου, από τον αόρατο εχθρό, φορώντας μάσκα, γάντια και κάνοντας τη συζήτηση μαζί του με ασύρματο μικρόφωνο-ψείρα από απόσταση δύο τουλάχιστον μέτρων. Ποιος να μου έλεγε πριν από μερικά χρόνια ότι θα έπαιρνα συνεντεύξεις από απόσταση ασφαλείας φορώντας μάσκα και γάντια! Είπαμε όμως. Η ατομική ευθύνη τίθεται στη συγκεκριμένη περίπτωση στην υπηρεσία της συλλογικής και αντίρρηση σ’ αυτό βεβαίως δεν υπάρχει.

kavathas

Για την κουβέντα που είχα με τον Κώστα Καββαθά δεν θα γράψω τίποτε εδώ. Θα τα ακούσετε στο βίντεο που ακολουθεί. Αυτό που θέλω μόνο να γράψω είναι ότι ο άνθρωπος αυτός, που αποτελεί έναν ζωντανό θρύλο στον χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας και των εκδόσεων, συνεχίζει να είναι και σήμερα, στην ηλικία των 81 ετών, απολαυστικός, καυστικός, ανατρεπτικός, με μια γλώσσα που τσακίζει κόκκαλα. Τιμή μου που με δέχθηκε στο σπίτι του και απάντησε στις ερωτήσεις μου. Και μολονότι, όπως είπε ο Κώστας Καββαθάς, ουδέποτε εκλήθη να μιλήσει στα μέσα μαζικής εξαπάτησης, εγώ τον κάλεσα και μίλησε μπροστά στη δική μου κάμερα. Για μένα μένα αυτή είναι η μεγαλύτερη επιβράβευση για το λειτούργημα που επιτελώ, η ειδοποιός διαφορά του www.ribandsea.com και του λογαριασμού μου στο YouTube από τα άλλα μέσα μαζικής εξαπάτησης και, συγχρόνως, η προσωπική μου ικανοποίηση που είμαι σε θέση σαν δημοσιογράφος να κάνω αυτό που μου αρέσει χωρίς παρεμβάσεις και λογοκρισία.

Σ’ ευχαριστώ Κώστα Καββαθά!

Επί προσωπικού και όχι μόνο…

Δεν κατάφερα να διαβάσω το βιβλίο του Μαρσελ Προυστ “Αναζητώντας τον Χαμένο Χρόνο”. Αποσπάσματα, κριτικές, μια παρουσίαση ναι αλλά, όχι το ίδιο το βιβλίο των 4.300 σελίδων. Δεν είχα υπομονή όχι μόνο για αυτό το Ηράκλειο εγχείρημα σαν αυτό αλλά, και για άλλα μικρότερου βαθμού αφοσίωσης. Ήταν ο 2ος Π.Π, …

Περισσότερες- εξηγήσεις…

Το παρακάτω σημείωμα δημοσιεύτηκε στη σελιδα μου στο facebook. Το αναπαράγω και το επεκτείνω παρακαλώντας τους αναγνώστες να διατηρούν πάντα τη γλώσσα στο μάγουλο, να κρατούν μικρό καλάθι και να μη μου δίνουν τη σημασία -πού δίνουν π.χ σε ένα Ρουσόπουλο Όχι διότι θ’ αλλάξει τίποτα. Παρήλθαν οι εποχές που …

ΔΙΑΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕΗ…

Οι συζητήσεις για το μέλλον της ΔΕΗ, μιας εταιρίας (που αν ήμουν «βασιλιάς» θα έδινα τη ζωή μου για να παραμείνει Ελληνική), με έκαναν να θέσω μια σειρά ερωτήσεων στον παλιό μου συνεργάτη (στο RAM) Μηχανικό-Μηχανολόγο Διονύση Χοιϊδά Ακολουθούν οι απαντήσεις του Δ.Χ στις απορίες μου. Που ελπίζω να διαβάσει …

«Η Τουρκία ή θα χάσει ή θα κερδίσει εδάφη» – Η δήλωση Ερντογάν που εξηγεί πολλά

Summertime (I)

Δεν είναι η πρώτη φορά που αντιμετωπίζω το πρόβλημα. Να γράφω κάτι και οι αναγνώστες να καταλαβαίνουν κάτι άλλο ή να μη καταλαβαίνουν τίποτα! Εγώ φταίω βέβαια που, από από πολύ μικρός (4-5 ετών) δημιουργούσα κόσμους τόσο αληθινούς που, στον τέλος πίστευα ότι εκεί ζούσαν όλοι οι άνθρωποι. Όταν, για …

2012 10 20 14 23 24 wave

Ο άνθρωπος στο εμπρός κάθισμα είναι Αντ/χος (Ι) της Π.Α. Είχα τη χαρά να κάνω μαζί του τη πρώτη του πτήση με ανεμόπτερο πριν …36 χρόνια! Μπήκε στη Σ.Ι, έγινε πιλότος F16 και επέστρεψε πίσω για να εκπαιδεύσει νέους χειριστές… ,Μείναμε στον αέρα πάνω από 1 1/2 ώρα, ανεβήκαμε στα …